4月16日,2019上海國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕。作為汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)風(fēng)向標(biāo),本屆車(chē)展除了展示設(shè)計(jì)制造、動(dòng)力等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)展之外,還全面展現(xiàn)了汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、信息通信等領(lǐng)域的融合創(chuàng)新。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),騰訊車(chē)聯(lián)對(duì)外公布了與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的成果:與寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)、菲亞特克萊斯勒、現(xiàn)代等17家車(chē)企展開(kāi)合作,45款車(chē)型正在落地。
騰訊車(chē)聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹表示,作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“數(shù)字化助手”,騰訊車(chē)聯(lián)不僅努力擴(kuò)大汽車(chē)“朋友圈”、推出更多融合創(chuàng)新產(chǎn)品,還將推動(dòng)行業(yè)向“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)化。通過(guò)引入興趣內(nèi)容生態(tài)、車(chē)主服務(wù)生態(tài)、輕應(yīng)用生態(tài)三大騰訊優(yōu)質(zhì)生態(tài)“進(jìn)車(chē)”,實(shí)現(xiàn)智能場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的“服務(wù)找人”,為用戶(hù)提供千人千面、服務(wù)找人、多端互聯(lián)的數(shù)字化體驗(yàn)。
此外,由騰訊、長(zhǎng)安合資建設(shè)的梧桐車(chē)聯(lián)發(fā)布了全新的TINNOVE汽車(chē)智能系統(tǒng),該系統(tǒng)深度集成了騰訊車(chē)聯(lián)的基礎(chǔ)能力和核心生態(tài)資源,開(kāi)創(chuàng)性地提供基于場(chǎng)景的個(gè)性化服務(wù)推薦,構(gòu)建完整的智能出行場(chǎng)景服務(wù)解決方案。
騰訊車(chē)聯(lián)智能加持 多款合作車(chē)型亮相上海車(chē)展
2017年11月,騰訊車(chē)聯(lián)發(fā)布了AI in Car智能汽車(chē)解決方案。一年后,該解決方案升級(jí)為全新的騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)不到兩年的發(fā)展,騰訊車(chē)聯(lián)目前已經(jīng)與寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)、菲亞特克萊斯勒、現(xiàn)代等17家車(chē)企創(chuàng)建了合作關(guān)系,45款合作車(chē)型在落地,“數(shù)字化助手”加速滲透至汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
(廣汽新能源Aion LX發(fā)布,搭載騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng))
本屆車(chē)展,騰訊車(chē)聯(lián)與長(zhǎng)安、廣汽、東風(fēng)柳汽等車(chē)企合作的多款熱門(mén)新車(chē)亮相。廣汽新能源在車(chē)展期間全新發(fā)布的智能超跑SUV——豪華智能超跑SUV Aion LX,搭載了騰訊車(chē)聯(lián)從云端到車(chē)端全鏈智能解決方案,由騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)提供智能語(yǔ)音、智能導(dǎo)航、個(gè)性化服務(wù)推薦、音樂(lè)、電臺(tái)、資訊、社交等車(chē)聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務(wù)及能力支持。
廣汽傳祺全新一代GA6也于車(chē)展首發(fā),同樣搭載了騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)。同時(shí),基于騰訊與廣汽研究院聯(lián)合打造的廣汽智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)2.0,雙方還將進(jìn)一步利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),探索制造、營(yíng)銷(xiāo)、后市場(chǎng)服務(wù)等全價(jià)值鏈應(yīng)用。在東風(fēng)展臺(tái)上,最新發(fā)布的東風(fēng)風(fēng)行T5L車(chē)型也搭載了騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)的全套解決方案。在吉利展臺(tái)亮相的GKUI 19系統(tǒng)上,展示了騰訊車(chē)聯(lián)與億咖通的部分合作成果。騰訊車(chē)聯(lián)與造車(chē)新勢(shì)力的合作也在不斷展開(kāi),據(jù)了解,在本次車(chē)展上首發(fā)亮相的增程序智能電動(dòng)車(chē)—理想ONE即將搭載騰訊車(chē)聯(lián)TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)。在汽車(chē)云合作方面,廣汽菲克Jeep此次車(chē)展全新發(fā)布的Jeep指揮官混動(dòng)版、Jeep指南者等車(chē)型,搭載騰訊車(chē)聯(lián)助力打造的新一代領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)。
(長(zhǎng)安CS75 PLUS發(fā)布,搭載騰訊車(chē)聯(lián)加持的梧桐TINNOVE系統(tǒng))
同時(shí),由騰訊、長(zhǎng)安合資建設(shè)的梧桐車(chē)聯(lián)發(fā)布了全新的TINNOVE汽車(chē)智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)深度集成了騰訊車(chē)聯(lián)的基礎(chǔ)能力和核心生態(tài)資源,開(kāi)創(chuàng)性地提供基于場(chǎng)景的個(gè)性化服務(wù)推薦,構(gòu)建完整的智能出行場(chǎng)景服務(wù)解決方案。
TINNOVE汽車(chē)智能系統(tǒng)目前已支持洗車(chē)、加油、保養(yǎng)、違章查詢(xún)、小游戲、美食推薦等40余種精細(xì)化場(chǎng)景的服務(wù),打造出最強(qiáng)的車(chē)內(nèi)生態(tài),將率先搭載在長(zhǎng)安全新發(fā)布的SUV車(chē)型CS75 PLUS上。今年三月,梧桐車(chē)聯(lián)的首款落地車(chē)型長(zhǎng)安CS85 COUPE已成功上市。據(jù)透露,梧桐車(chē)聯(lián)將打造面向行業(yè)的開(kāi)放平臺(tái),未來(lái)會(huì)引入更多車(chē)企加入。梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE系統(tǒng)的落地,標(biāo)志著騰訊車(chē)聯(lián)生態(tài)協(xié)作的步伐將進(jìn)一步加速。
(騰訊與偉世通合作打造智能駕駛座艙)
除了與整車(chē)廠深度合作之外,騰訊車(chē)聯(lián)與Tier1廠商的合作也取得落地成果。在今年1月的美國(guó)CES展上,騰訊與廣汽研究院、偉世通宣布啟動(dòng)戰(zhàn)略合作,三方共同開(kāi)發(fā)的智能一體化駕駛座艙將于2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。三個(gè)月后,騰訊車(chē)聯(lián)與偉世通聯(lián)合打造的智能駕艙亮相上海車(chē)展,進(jìn)行了包括語(yǔ)音、導(dǎo)航、娛樂(lè)、社交等智能功能的演示。
向“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)化,引入三大超級(jí)生態(tài)“進(jìn)車(chē)”
騰訊車(chē)聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹表示,隨著車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)率的大幅提升,汽車(chē)制造業(yè)需要思考汽車(chē)全時(shí)在線(xiàn)后,如何利用AI和大數(shù)據(jù)更好地運(yùn)營(yíng)人和車(chē)的關(guān)系。面向下一代人車(chē)關(guān)系的進(jìn)化,騰訊提出了“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”概念,通過(guò)引入騰訊系超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)進(jìn)車(chē),打造以用戶(hù)興趣和需求為中心的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
鐘學(xué)丹認(rèn)為,生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)有三大發(fā)展方向:從“千人一面”到“千人千面”;從“人找服務(wù)”到“服務(wù)找人”;以及打通車(chē)前/中/后的無(wú)縫化體驗(yàn)。騰訊希望通過(guò)AI和大數(shù)據(jù)能力,將騰訊對(duì)用戶(hù)興趣需求的理解、對(duì)場(chǎng)景和空間的理解,與車(chē)緊密結(jié)合在一起,主動(dòng)為用戶(hù)發(fā)現(xiàn)和推送服務(wù)。
騰訊車(chē)聯(lián)引入了三大騰訊系優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)進(jìn)車(chē):興趣內(nèi)容生態(tài)、車(chē)主服務(wù)生態(tài)、以及輕應(yīng)用生態(tài),通過(guò)統(tǒng)一的、強(qiáng)大的賬號(hào)體系以及AI+云能力,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)興趣需求、車(chē)端場(chǎng)景數(shù)據(jù)和生態(tài)服務(wù)的智能匹配。首先,騰訊車(chē)聯(lián)集合了游戲、音樂(lè)、電臺(tái)、社交等騰訊最具優(yōu)勢(shì)的海量?jī)?nèi)容資源,并結(jié)合用戶(hù)興趣點(diǎn)、用戶(hù)出行場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)海量?jī)?nèi)容資源的個(gè)性化推送,形成以用戶(hù)興趣為核心的海量?jī)?nèi)容生態(tài)。其次,集成了騰訊系及第三方的車(chē)主服務(wù)、生活服務(wù)、社交服務(wù)、出行服務(wù)等豐富的服務(wù),并通過(guò)統(tǒng)一賬戶(hù)體系的打通,實(shí)現(xiàn)手機(jī)、音箱、車(chē)機(jī)等多端互聯(lián),構(gòu)成車(chē)上、車(chē)下融合的服務(wù)生態(tài)。第三,騰訊車(chē)聯(lián)引入百萬(wàn)微信小程序快速上車(chē),這些車(chē)載小程序可以通過(guò)云端更新,“主動(dòng)喚醒”無(wú)需下載和安裝,構(gòu)建更輕量化的應(yīng)用生態(tài)。
鐘學(xué)丹表示,車(chē)聯(lián)網(wǎng)需要始終以用戶(hù)興趣和需求為核心,為此,騰訊車(chē)聯(lián)將重點(diǎn)做好用戶(hù)個(gè)性化、精準(zhǔn)化服務(wù)推薦,以場(chǎng)景智能驅(qū)動(dòng)“服務(wù)找人”。梧桐車(chē)聯(lián)在車(chē)展期間發(fā)布的TINNOVE系統(tǒng),就集成了騰訊車(chē)聯(lián)的核心能力和優(yōu)質(zhì)生態(tài),主打個(gè)性化服務(wù)推薦功能。
在駕駛場(chǎng)景下,用戶(hù)很難在車(chē)上主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和操作服務(wù),同時(shí)也影響駕駛安全。基于對(duì)用戶(hù)需求的洞察,騰訊車(chē)聯(lián)引入騰訊超級(jí)生態(tài)“進(jìn)車(chē)”, 通過(guò)強(qiáng)大的賬號(hào)體系以及AI+云能力,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)興趣需求、車(chē)端場(chǎng)景數(shù)據(jù)和生態(tài)服務(wù)的智能匹配,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)用戶(hù)在不同出行場(chǎng)景下的長(zhǎng)尾需求,以場(chǎng)景化的“自動(dòng)喚醒”驅(qū)動(dòng)“服務(wù)找人”。例如,當(dāng)車(chē)快沒(méi)油了,在行駛到加油站附近區(qū)域時(shí),車(chē)機(jī)會(huì)主動(dòng)推送這個(gè)加油站的車(chē)載小程序,你可以通過(guò)全語(yǔ)音交互的形式,實(shí)現(xiàn)從加油到支付的服務(wù)閉環(huán)。再比如,你在車(chē)機(jī)上發(fā)起導(dǎo)航到三里屯某網(wǎng)紅餐廳的需求,車(chē)機(jī)會(huì)主動(dòng)提醒你是否通過(guò)車(chē)載小程序在線(xiàn)取號(hào)。當(dāng)車(chē)行駛到接近三里屯區(qū)域時(shí),車(chē)機(jī)將主動(dòng)推送網(wǎng)紅餐廳的排隊(duì)等位提醒,并推薦商場(chǎng)附近的停車(chē)場(chǎng)。
優(yōu)秀的用戶(hù)體驗(yàn)、對(duì)用戶(hù)及車(chē)輛行為數(shù)據(jù)的深入挖掘和豐富的生態(tài)資源,是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化智能推薦的三個(gè)重要前提。騰訊作為一家擁有10億用戶(hù)的互聯(lián)網(wǎng)公司,擁有強(qiáng)大的賬戶(hù)體系,龐大行為數(shù)據(jù)庫(kù),滲透社交、娛樂(lè)、游戲、文創(chuàng)和生活多領(lǐng)域的超級(jí)生態(tài)體系,以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)能力,在發(fā)力“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰曾表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是跨界融合的創(chuàng)新載體,互聯(lián)網(wǎng)公司與傳統(tǒng)公司具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,騰訊希望成為汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“數(shù)字化助手”。 為此,騰訊首先要做好“連接器”,幫助車(chē)企更有效地集成價(jià)值鏈;其次,提供“工具箱”,幫助車(chē)企創(chuàng)建自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)和超級(jí)大腦。
從本屆車(chē)展可以看到,騰訊的汽車(chē)“朋友圈”在不斷擴(kuò)大,未來(lái),騰訊希望繼續(xù)做好“數(shù)字化助手”角色,攜手更多合作伙伴共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新生態(tài),為廣大用戶(hù)創(chuàng)造智趣出行生活。