由于切削性能差的構(gòu)件材料應(yīng)用日益增長，德國弗勞恩霍夫制造技術(shù)研究所與Lerinc合作研發(fā)新的配
碳纖維增強(qiáng)塑料傳動件的銑削加工中心。
在汽車工業(yè)里，越來越多的構(gòu)件都是由切削性能很差的材料，如鈦合金和因科鎳合金組成。但這些材料的生產(chǎn)要求卻很高，因?yàn)閺?fù)雜的幾何設(shè)計(jì)如三維葉片型面設(shè)計(jì)對機(jī)床坐標(biāo)軸的能動性和精確性的要求更高。因此，在加工復(fù)雜的三維自由切削平面過程時(shí)，可能會出現(xiàn)不穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致構(gòu)件表面不符合標(biāo)準(zhǔn)。
采用直線電驅(qū)動技術(shù)的垂直傳動五軸銑床
“新型直線電驅(qū)動垂直傳動五軸銑床”項(xiàng)目的目標(biāo)是研發(fā)采用輕量化垂直傳動碳纖維增強(qiáng)塑料機(jī)床坐標(biāo)軸的新型加工中心，與此同時(shí)也能最好地達(dá)到剛性要求。借此，銑床應(yīng)當(dāng)具備穩(wěn)定的動力結(jié)構(gòu)性能，并且使X，Y，Z三軸具備較高的傳動加速值。
在該項(xiàng)目中，弗勞恩霍夫制造技術(shù)研究所首要從事的是整機(jī)測量技術(shù)的研究和機(jī)床動力及熱力性能的優(yōu)化。弗勞恩霍夫制造技術(shù)研究所對整機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，并且探索機(jī)床的幾何、熱力及動力特性。此外，還對粗加工與精加工條件下、以及穩(wěn)定極限條件下的工藝效率進(jìn)行確認(rèn)。
新型Z軸主軸箱及橫梁
本項(xiàng)目開發(fā)的輕量化加工機(jī)床優(yōu)勢得益于一個由碳纖維增強(qiáng)塑料構(gòu)成的Z軸主軸箱和一個由輕質(zhì)材料構(gòu)成的新型橫梁。雖然構(gòu)件很復(fù)雜，但傳動件的輕量化設(shè)計(jì)和動力及剛性性能的增強(qiáng)仍然能提高機(jī)床的出件數(shù)，同時(shí)還能提高產(chǎn)量和精度。
