世界油壓雙動(dòng)擠壓機(jī)的最新記錄將再次被快速刷新。美國(guó)通用合金公司經(jīng)過(guò)技術(shù)改造而來(lái)的一臺(tái)全球最大的145MN的油壓雙動(dòng)正-反鋁材擠壓機(jī),將于今年10月1日開始有負(fù)荷試車,2005年1月正式投產(chǎn)。這標(biāo)志著遼寧忠旺集團(tuán)正在建設(shè)的125MN油壓雙動(dòng)鋁材擠壓機(jī)生產(chǎn)線,還在母腹中就與世界之最擦肩而過(guò),而目前雄居世界第一的山東叢林集團(tuán)100MN大型油壓雙動(dòng)鋁材擠壓機(jī),也將由此屈居世界第三。 這臺(tái)145MN的世界油壓機(jī)之王,由美國(guó)通用合金公司(Universal Alloy Corp.)對(duì)其新購(gòu)進(jìn)的125MN的手水壓機(jī)進(jìn)行全面的現(xiàn)代化技術(shù)改造而來(lái)。該機(jī)是在第二次世界大戰(zhàn)期間,德國(guó)為制造軍用飛機(jī)所需的大型鋁合金及鎂合金擠壓材料而建造的大型擠壓機(jī)中的一臺(tái),由德國(guó)杜伊斯堡市(Drisburg)液壓公司(Hykraulik)設(shè)計(jì)制造。美國(guó)通用合金公司的這次技術(shù)改造,一是將擠壓力提高到145MN(16200 Ustf),二是由水壓改油壓,三是由單一的正向擠壓改為正反雙向擠壓。改造完畢后,按擠壓力來(lái)說(shuō),該機(jī)是全球第三大擠壓機(jī),北美第一大擠壓機(jī);就傳力介質(zhì)形式來(lái)說(shuō),卻是油壓雙動(dòng)正-反擠壓機(jī)中的世界之最,其它2臺(tái)擠壓力比它大的擠壓機(jī)都是水壓的, 即以水作為傳力介質(zhì)。 按計(jì)劃,這臺(tái)油壓機(jī)可于今年9月安裝完畢,10月1日開始調(diào)試,明年1月正式投產(chǎn),初期為一班制,如果市場(chǎng)看好,可隨時(shí)轉(zhuǎn)為二班制生產(chǎn)。 該擠壓機(jī)可生產(chǎn)長(zhǎng)32m、單位質(zhì)量134Kg/m、寬達(dá)1016mm的型材。而進(jìn)行技術(shù)改造以前,只能生產(chǎn)13.7m長(zhǎng)、單位質(zhì)量36Kg/m、最大外接圓直徑280mm的型材。 為了處理這種又大又長(zhǎng)的型材,通用合金公司專門新建了一臺(tái)長(zhǎng)達(dá)34m的臥式熱處理爐。通常長(zhǎng)大型材的熱處理爐為立式,以減少材料變形,降低矯直工作量與提高成品率。通用合金公司新建的熱處爐采用臥式的,這說(shuō)明他們?cè)诳刂崎L(zhǎng)大擠壓型材在急冷時(shí)變形的技術(shù)上取得了新的突破。 這臺(tái)145MN油壓雙動(dòng)擠壓機(jī)建成以后,通用合金公司將成為北美乃至全世界僅次于美國(guó)鋁業(yè)公司的第二大生產(chǎn)航空航天擠壓硬合金材的公司。該公司開發(fā)出了自己獨(dú)特的7xxx系的M702及M703合金,現(xiàn)正在研發(fā)2xxx系合金。145MN擠壓機(jī)可生產(chǎn)歐洲空客公司Airbus A380型與波音飛機(jī)公司7E7型大客機(jī)從機(jī)身到機(jī)翼的各種特大型材,如縱梁(Stringer)、板條(Plank)、一體化帶勁壁板。 世界大型民用客機(jī)市場(chǎng),除俄羅斯外,幾乎全部為美國(guó)波音飛機(jī)公司與歐洲空客公司占領(lǐng)。目前,空客公司正在制造雙機(jī)身的可載客555位的A380型噴氣客機(jī),可于2006年投入營(yíng)運(yùn)。與之相對(duì)應(yīng),波音公司也正在設(shè)計(jì)制造200-300個(gè)座位的7E7夢(mèng)幻航班(Dreamliner)機(jī),計(jì)劃于2008年進(jìn)入航線。這些飛機(jī)需要相當(dāng)數(shù)量大型高強(qiáng)度鋁合金型材,以減輕飛機(jī)的自身質(zhì)量。通用合金公司購(gòu)進(jìn)這臺(tái)二手?jǐn)D壓機(jī)并投巨資進(jìn)行全面的升級(jí)現(xiàn)代化改造,就是看準(zhǔn)了這個(gè)龐大的航空工業(yè)市場(chǎng)。 目前,世界已經(jīng)投產(chǎn)的油壓雙動(dòng)正-反鋁材擠壓機(jī),最大的仍然是山東叢林集團(tuán)于2002年7月投產(chǎn)100MN油壓雙動(dòng)鋁材擠壓機(jī)。2003年,遼寧忠旺集團(tuán)計(jì)劃增加一臺(tái)125MN的油壓雙動(dòng)鋁材擠壓機(jī),該機(jī)和山東叢林集團(tuán)100MN擠壓機(jī)一樣,由西安重型機(jī)械研究所設(shè)計(jì),上海重型機(jī)器廠制造,原計(jì)劃可于2004年底制造完畢。該擠壓機(jī)建成后,本來(lái)將取代山東叢林集團(tuán)100MN擠壓機(jī),成為世界同類擠壓機(jī)的最新記錄,但是美國(guó)通用合金公司145MN擠壓機(jī)的問(wèn)世,將使遼寧忠旺集團(tuán)與這類擠壓機(jī)的世界之最失之交臂。